一个优良的出海口对于一个国家的发展至关重要，甚至关系到一个地区的兴衰。历史上，俄罗斯对出海口的渴望是许多国家难以想象的。通过不断扩张，俄罗斯在北冰洋、波罗的海、黑海、太平洋等方向拥有多个出海口。然而，作为一个后起国家，俄罗斯在掠取出海口的同时也意味着周边国家领土的丧失。
中国东北部有肥沃辽阔的平原，茂密的森林，众多的河流和丰富的产品，但今天却没有了出海口，这是为什么呢？今天，我想分析一下为什么中国东北没有了出海口。
让我们来看看上面的清朝版图（年），包括黑龙江流域、乌苏里河流域和属于清朝版图的库页岛。这时，东北地区属于沿海地区，有一个海港。即使东北内陆地区想入海，也有很多办法。黑龙江盆地和乌苏里江流域可以顺河而下，从黑龙江河口向东直接入海，而在朝鲜半岛附近，则可以通过图门江直接进入日本海。
如果这些区域一直属于中国，那么东北地区的发展环境将得到极大改善。失去这些出海口后，中国只能往辽东半岛的大连港出海了。以离日本海最近的城市珲春为例。从珲春到大连港的距离可以到达韩国、日本等国家，再从大连中转，那么物流成本和效率就会大大降低。当然，近年来，通过与俄罗斯、朝鲜等国的合作，中国可以借港出海，但毕竟不是自己的港口，借用并不方便。
东北出海口对整个东北地区来说是如此重要，那么这些出海口是如何失去的呢？
首先，让我们来看看年清朝与俄罗斯签订的《尼布丘条约》中的中俄第一次划界。此时，包括库页岛在内的外兴安岭以南广大地区都属于中国领土。
东北作为清朝的龙兴之地，随着清朝的衰落，该地区也成为列强争夺的重要对象。年，黑龙江省将*义山在俄罗斯的威胁下签订了《瑷珲条约》，该条约使中国在黑龙江以北、外兴安山以南失去了约60万平方公里的土地。同时，乌苏里江以东的中国领土由中俄共同管理，并规定黑龙江和乌苏里江只允许中俄船只航行。
尽管条约内容当时被清*府否决，但在年签订的《中俄北京条约》中，清*府承认了年签订的《瑷珲条约》的效力，并将乌苏里河以东约40万平方公里的土地归属于俄国（包括库页岛和海参崴）。从那时起，中国就失去了东北出海口的机会。
吉林省珲春市井新镇方川村距离东北部离海最近的图门江河口仅15公里。但距离是15公里。中国只能看日本海，不能进入日本海，用望洋兴叹也不为过。
我国东北地区没有自己的出海口，这对东北地区的发展极为不利。为改善东北地区的发展环境，建立新的出海通道势在必行。通过借港出海方式来实现出海成为当前最佳方式。目前出海主要有两条通道：
1、一是中俄韩陆海联运通道。
年4月12日，联结中俄韩三国“哈绥俄亚”陆海联运通道正式开通，实现正常运营，开辟了中国东北部新的出海口，为加强东北地区经济发展和与周边国家的经济联系发挥桥梁作用。具体操作路线为：哈尔滨——绥芬河港——俄罗斯东方港或海参崴——韩国釜山港或东海港。
2、二是珲春到了俄罗斯的扎鲁比诺港，再到韩国或日本。
海上航道起于吉林省珲春市，经俄罗斯扎鲁比诺港和韩国本束草到达日本新潟。打通日本海上通道和中国东北第二条海上通道。新航线开通后，从东北向日本运输货物只需花原来的八分之一的时间。
俄罗斯扎鲁比诺港最初的吞吐量只有万吨。为了满足新航线的需要，中俄两国扩大了港口的运力。规划年吞吐量万吨。
综上所述，虽然清朝的衰落使中国近代失去了东北海港，但为了解决海上困境，中国通过借港出海的方式，成功开辟了两条海上航道，希望东北地区能够借助新航道实现经济的快速发展。