王家怀 http://baidianfeng.39.net/a_zjwd/250603/k1vjfil.html去大连，意外地发现大连这座繁华的都市里竟然跑着古香古色的有轨老电车！望着那“咣当当”地响着渐渐远去的墨绿色老电车，我有点恍惚。只知道大连是个海滨城市，却没有想到这里还有这样古老的电车。老电车穿行在现代都市中，与汹涌的车流形成一份鲜明的对比，让人有种穿越时空与时光隧道的感觉。
一定要去坐坐这趟老电车！当时我就想。不知为什么，去坐老电车之前我有些激动，有点像小孩子即将得到心仪的玩具似地兴奋。穿上夹克衫，登上旅游鞋，背上双肩包，这身打扮不像是在逛都市，到像是去登山。一个旅行的人，一个用相机记录生活的人，重要的是把视线投向你身边的环境，而不能过于在意自己的形象，只有舒适了、心无旁鹜了，才能更加地舒展与随心所欲。
有趣儿的是，去乘有轨电车的一路我先坐了铁路式的新式有轨电车，非常的现代与豪华，而且相当平稳；之后转了辆一般的公共汽车在市区中穿行，车况很不错；最后，我以一种异样的心情登上了这有着百年历史的老电车。不知道是过了上班的高峰，还是人们嫌慢坐老电车的人少，车上的人不太多，每人都有坐位又不显得拥挤。我很喜欢这样恰如其分的状态，如果城市里的公交车都是这样的散淡自如，我会天天坐公交车出行的。
整整年间，这个城市的车轮与铁轨的撞击声从未停歇。也许正是这条城市大道间横卧了百年、经过一个世纪的沧桑巨变的轨道，与涛涛的大海遥相响应与奏鸣，才形成了大连独有的浪漫气质吧？！它似喃喃的低语，又似流淌的音符，连缀起往昔与今日；任凭周围高楼林立，车水马龙，繁荣似锦，无轨电车依然从容不迫，满载沧桑之美，风度翩跹，独行前行。
▲02、那纯木内置的车厢板、车座椅，那铜制的灯饰、扶手，还有车门拉手和车窗的插销，都只在老电影里见过。
▲03、最喜欢的是电车司机的操作台，应该是全铜的吧，那金光瓦亮的操作杆（这应该就是电车的方向盘吧）不知经过了多少双手的抚摸，但它依然没有半点褪色，却是越磨砺越发亮。
▲04、我的对面是一个头戴别致草编帽，身穿粉红毛衣黑短裙，脚蹬黑色长靴的女孩儿，她一直转着身子看着车窗外所以我没有看清她的脸。但她给我的感觉好像来到了上个世纪的三十年代，大家闺秀时髦的出行应该是乘坐电车吧？而她身边的那位大婶却提醒我走回了现在。
▲05、车内很安静，人们进了这老车厢好像都会被一种气氛感染，说话都是轻声轻语的；也许是车厢坐位的独特性，人们是相对而坐的，所以很多人不是把脸侧向窗外，就是低垂着眼睑靜默；偶尔响动大一点的便是手机的铃声，打电话者旁若无人的声调会让人意识到这已经是无法抹去的现代气息。
▲06、有轨电车与城市共同经历了百年风雨洗礼，承载着大连的历史文脉。年10月，具有70年历史的型有轨电车经过改造，既保留了电车的古朴特征，又融入了公交的现代元素。我们希望通过铜铃、汽笛以及老照片带给您一个回忆，在都市繁华中感受原生态的生活品味和电车文化。
▲07、坐在老电车里看窗外的风景，想想真是一件挺浪漫的事儿。车里的乘客千差万别，但多数都是普通的百姓工薪阶层。这也是俺唯有的一次公共汽车上的留影。
▲08、大连有轨电车的发展也像它的行程一样经历过雨雪风霜，但无论怎么样，百年间，大连人对有轨电车一直珍爱有加，所以才能让这流动着的城市雕塑成功地保留到了今天。不能不说，这是大连的有识之士对这座城市、乃至我们国家有轨电车事业的贡献。
▲09、车厢车外。古典的木铜制，现代的玻璃幕；静谧的窃窃私语，喧嚣的霓虹都市。无形的对比，如此的反差。我安详而坦然地坐在老电车的一隅，默默地感受着老古董老电车的车里车外。
▲10、两个车厢，两个窗口。相同的是这条直通的铁路还有路边的风景，不同的是你在其中的感受的时光心情。
▲11、这种错车，有时光相遇的感觉，一种说不出来的恍惚。
▲12、从车里向外看去，窗外就是一幅流动着的三维动画，时而现代高楼林立，时而欧式风情建筑，时而走到了老街老道......就是这样穿越在时光的隧道间。
▲13、站台里外。站台上的等是一道风景线，站台上看来来往往的人流车流，坐在车上的人们也会不由得地把目光投向一个又一个的站台，想着有关站台的故事。
▲14、站台。等车与停车的时候我把目光停在了站台。现代生活的速度加快了，但我们无时无刻不在面对着“等”。其实站台上的等是一道风景线，站台上看来来往往的人流车流，坐在车上的人们也会不由得地把目光投向一个又一个的站台。
▲15、大连的站台有些别样，现代的站台，老式的电车，有时还同时停着新老电车。现代时尚的人群，停留在古老的车厢里，可能最前卫的时尚，还是脱不了古朴与传统的元素吧？
▲16、它似喃喃的低语，又似流淌的音符，连缀起往昔与今日；任凭周围高楼林立，车水马龙，繁荣似锦，它依然从容不迫，满载沧桑之美，电车独行而立，依旧向前。
